第732章 百億物流(求訂閱)
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前腳送走秦海,後腳袁成道就跟了過來。
李東看了他一眼,剛剛會議上該說的都說了,這家夥還跟著自己幹嘛?
袁成道也懶得拐彎抹角,徑直道:“李總,百麗國際的事聽說了嗎?”
“百麗國際?”
李東想了想疑惑道:“上市的事?”
“嗯,上個星期百麗上市,一舉融資百億港元!以5oo多億的市值越國美,成為港交所內地零售業的第一。”
“聽說了,怎麽了?”
見李東這麽淡然,袁成道有些受不了,扭動了一下脖子道:“李總,您真就沒考慮過讓遠方市上市?”
2oo7年,國內金融市場風起雲湧。
連鎖業也不例外,從3月份開始,不斷有連鎖企業赴港上市。
等百麗上市之後,這股風暴更是達到了巔峰。
“像百麗一樣去上市!”
這句話如今已經成為了連鎖業的標語,無數連鎖企業都熱血沸騰,正在或者已經籌備上市事宜。
袁成道早就和李東提過上市的事,可李東偏偏一點不上心。
原本他覺得現在時機到了,百麗上市,融資百億,這可比碧桂園上市給遠方帶來的震動要大的多。
碧桂園那是地產企業,上市融資百億還能說的過去。
可百麗作為連鎖企業,之前名氣雖然不小,可也沒大到人盡皆知。
遠方集團雖然也做地產,可實際上還是以連鎖企業自居,這種情況下百麗上市能取的這麽大的成功,袁成道覺得李東應該察覺到了這股風向才對。
這時候借助百麗的東風,以遠方市的規模和名氣,袁成道覺得遠方市一旦上市絕不會比百麗差。
結果等他提了這事,卻不想李東一點都不在意,這讓他怎麽甘心。
李東微微蹙眉,看了他一眼道:“賣了東宇地產的地皮,我們現在好像不缺錢了吧,還用得著去上市圈錢?”
“李總,難道在您眼中上市只是為了圈錢嗎?”
“難道不是嗎?”
袁成道連忙道:“當然不是!”
“圈錢……融資只能說是上市的一個目的,而不是全部目的。
作為上市企業,好處太多了。
我簡單說幾點,第一,廣告效應。
公司一旦上市,就會引得所有股民和財經媒體的關註,能夠提高公司在市場上的地位和知名度,贏取客戶和供應商的信賴。
第二,吸引人才。
上市公司對人才有天然的吸引力,哪怕薪資低一點都無所謂,大把的人才都願意來上市企業工作。
第三,信用建立。
上市公司有高度透明度,不管是融資還是信貸,都能獲得市場青睞。
第四,安全效應。
作為上市公司,股東的利息是和廣大股民聯系在一起的,對財產的安全性也能得到最大保障。
第五……”
李東也不打斷他,任由他敘說。
直到他說完,李東才淡淡道:“除了好處,難道就沒有壞處?”
袁成道急忙道:“什麽事當然不可能完全沒有弊端,可我覺得利大於弊,我們就可以去執行。”
李東搖頭道:“你眼中的利弊和我眼中的利弊不一樣,所以這事還是先不談了。”
公司上市到底好不好,這點李東也不是沒考慮過。
可起碼目前而言,有些東西在李東看來還是有弊無利的。
稀釋股權只是一方面,另一點則是作為上市企業,透明度太大。
李東不想現在將自己完全曝光於公眾面前,有些東西看似無關緊要,實際上一旦被暴露於聚光燈下,經不住別人推測。
再說了,這時候上市就算能融資,又能融資多少錢?
百麗融資百億,不代表遠方就一定能融資到這麽多錢。
為了幾十億的資金,弄到最後自己進退兩難,這不是李東想要的結果。
見袁成道還想再說,李東蹙眉道:“先不談這個,另外我提醒你一句,有些事不是你看起來可行就是可行!你有這個時間可以去研究一下國內排名靠前的商,上市的大型連鎖商有幾家?
除了華聯,無論是華潤萬家、蘇果、永輝、農工商,這些企業為什麽都沒選擇現在上市?
不要看到別的企業上市,你就盲目跟風。
上市,上市,除了名義上好聽一點,我不覺得有什麽太大的好處。
再說融資來的錢也不是白白給你的,我犯不著為了拿這點錢破壞我的整體規劃,明白了嗎?”
“可是……”
“沒有可是!”
李東語氣重了幾分,冷冷道:“我不選擇上市自然有我的道理!袁總,做好自己分內的事就可以了!缺錢的話,我會想辦法,這幾年來遠方雖然步履艱辛,可真正用錢的時候,少了錢嗎?
你之前質疑的入股川航還有北灣物流園,現在都開始進行了,也沒見公司資金鏈斷了!
所以最近幾年我不會考慮上市,你聽懂我的意思了嗎?”
袁成道臉色一陣變幻,最後頹然點頭道:“我明白了。”
“那最好不過。”
丟下這話,李東便徑直離去。
袁成道的心思他其實都了解,或者說海歸派都有幾分這種心思在裏面。
看不起民營企業,覺得家族制企業沒有前途,覺得上市才是唯一的出路。
一旦看到了上市的機會,這些人心思自然而然地偏向上市,也不管上市到底能不能帶來最大利益化。
在賣了東宇地產地皮之後,遠方起碼目前是不缺錢的。
可袁成道還是想要上市,這種傾向更是暴露無遺。
不單單是他,公司內部不少人其實都有這股心思,高學歷層次的管理層更是大多數都有這個傾向。
李東現在懶得去管,也不想去解釋。
這些後期引進的高學歷人才,一個個自視甚高,總是想著讓李東按照他們的思路去走。
可真要按照他們的思路去走,遠方還能做到現在這個地步嗎?
別的企業的模式不代表就一定適合遠方,作為後起之秀,這時候李東不需要太多的質疑和群力群策。
想要讓遠方趕上別人,那就得按照他的思路來。
細節上可以由這些高管負責,大局還是他自己去定才行,想讓李東現在出局,過個十年再說吧。
……
6月份,東宇地產依舊在拋售地皮。
外界猜測聲,質疑聲,不斷湧現。
有人說遠方再次陷入資金鏈危機,有人說遠方準備正式退出地產行業,還有人猜測是不是和杜安民有關。
進入6月份,杜安民調職的事已經不是秘密。
社會層次稍高的人都知道,再過幾個月,江北一號就要易主。
這段時間,秦漢源在媒體面前露面的機會也越來越多,隱隱要蓋過杜安民。
政治敏感的一些群眾,從江北新聞中就能察覺到一點東西。
在杜安民即將離開江北之際,遠方忽然退出地產行業,不少人都露出一副見怪不怪的表情。
遠方集團也沒去管外界的質疑聲,有條不紊地繼續自己的計劃。
6月5號,一則消息傳出讓不少人震驚。
由川蜀國資委、中外運空運展股份有限公司、遠方集團三方在川蜀共同簽署了《川蜀航空集團公司改制重組出資人合作意向協議書》。
三方出資人一直同意,依照國家有關法律以增資形勢對川航進行整體改制。
新公司股本結構為:“川蜀國資委以川航集團全部凈資產作為出資,占註冊資本49%,中外運和遠方集團以人民幣現金作為出資,分別占註冊資本的26%和25%。”
消息剛傳出,業內外頓時大為震動。
遠方集團居然跑去川蜀弄什麽航空公司了!
這時候,外行人看的都是熱鬧,在他們眼中,航空公司那太過高大上了。
原本在他們眼中,遠方就是個賣東西的市,誰能想到遠方不聲不響地就成了航空公司的大老板。
當消息一經傳出,吃瓜群眾頓時對遠方刮目相看起來。
當然,外行人就是湊個熱鬧。
內行人卻是看出了點東西來,遠方入股川航,川蜀省委又表聲明,致力於打造西南地區的物流中心。
很快大家就明白了李東想幹什麽,這家夥感情是想將遠方物流做大。
繼遠方市之後,此次遠方入股川航,很快遠方集團又將出現一項支柱性產業。
當遠方集團和江北省府洽談北灣物流園的事被透露出來,這個目的就愈加明顯了起來。
與此同時,很多人都在震驚於李東的魄力。
這家夥放棄了看似前途似錦的地產項目,而是轉而進軍物流行業,這家夥還真有這膽子!
北灣物流園和川航兩邊的投資數額盡管沒被披露,可只要有點經濟意識的人都知道,兩個大項目總投資恐怕不低於6o億。
加上遠方物流從去年開始到現在一直在急劇擴張,總投資也不低於2o億。
也就是說,為了一個物流產業,遠方一年時間內投資將近百億之巨!
一時間,物流行業暗流洶湧,華東地產界卻是如釋重負。
按照之前東宇地產的架勢,華東地產界都知道,這是頭猛虎,只要東宇地產穩定了江北的局勢,很快便會進入華東地產界。
結果他們做好了準備,坐等和東宇地產廝殺一場的時候,李東忽然放棄了地產業務,轉而耗費巨資進軍物流行業。
這時候有人笑李東傻,也有人對他佩服的五體投地。
起碼換一個人來,誰也沒這個魄力幹這種事。
地產行業利益多大,尤其是現在這趨勢,簡直跟搶錢差不多。
這時候放棄了地產生意,耗資近百億投資物流產業,這不是一句產業布局就能做到的。
有人喜有人憂,至於前段時間的資金鏈斷裂傳聞自然不攻自破。
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李東看了他一眼,剛剛會議上該說的都說了,這家夥還跟著自己幹嘛?
袁成道也懶得拐彎抹角,徑直道:“李總,百麗國際的事聽說了嗎?”
“百麗國際?”
李東想了想疑惑道:“上市的事?”
“嗯,上個星期百麗上市,一舉融資百億港元!以5oo多億的市值越國美,成為港交所內地零售業的第一。”
“聽說了,怎麽了?”
見李東這麽淡然,袁成道有些受不了,扭動了一下脖子道:“李總,您真就沒考慮過讓遠方市上市?”
2oo7年,國內金融市場風起雲湧。
連鎖業也不例外,從3月份開始,不斷有連鎖企業赴港上市。
等百麗上市之後,這股風暴更是達到了巔峰。
“像百麗一樣去上市!”
這句話如今已經成為了連鎖業的標語,無數連鎖企業都熱血沸騰,正在或者已經籌備上市事宜。
袁成道早就和李東提過上市的事,可李東偏偏一點不上心。
原本他覺得現在時機到了,百麗上市,融資百億,這可比碧桂園上市給遠方帶來的震動要大的多。
碧桂園那是地產企業,上市融資百億還能說的過去。
可百麗作為連鎖企業,之前名氣雖然不小,可也沒大到人盡皆知。
遠方集團雖然也做地產,可實際上還是以連鎖企業自居,這種情況下百麗上市能取的這麽大的成功,袁成道覺得李東應該察覺到了這股風向才對。
這時候借助百麗的東風,以遠方市的規模和名氣,袁成道覺得遠方市一旦上市絕不會比百麗差。
結果等他提了這事,卻不想李東一點都不在意,這讓他怎麽甘心。
李東微微蹙眉,看了他一眼道:“賣了東宇地產的地皮,我們現在好像不缺錢了吧,還用得著去上市圈錢?”
“李總,難道在您眼中上市只是為了圈錢嗎?”
“難道不是嗎?”
袁成道連忙道:“當然不是!”
“圈錢……融資只能說是上市的一個目的,而不是全部目的。
作為上市企業,好處太多了。
我簡單說幾點,第一,廣告效應。
公司一旦上市,就會引得所有股民和財經媒體的關註,能夠提高公司在市場上的地位和知名度,贏取客戶和供應商的信賴。
第二,吸引人才。
上市公司對人才有天然的吸引力,哪怕薪資低一點都無所謂,大把的人才都願意來上市企業工作。
第三,信用建立。
上市公司有高度透明度,不管是融資還是信貸,都能獲得市場青睞。
第四,安全效應。
作為上市公司,股東的利息是和廣大股民聯系在一起的,對財產的安全性也能得到最大保障。
第五……”
李東也不打斷他,任由他敘說。
直到他說完,李東才淡淡道:“除了好處,難道就沒有壞處?”
袁成道急忙道:“什麽事當然不可能完全沒有弊端,可我覺得利大於弊,我們就可以去執行。”
李東搖頭道:“你眼中的利弊和我眼中的利弊不一樣,所以這事還是先不談了。”
公司上市到底好不好,這點李東也不是沒考慮過。
可起碼目前而言,有些東西在李東看來還是有弊無利的。
稀釋股權只是一方面,另一點則是作為上市企業,透明度太大。
李東不想現在將自己完全曝光於公眾面前,有些東西看似無關緊要,實際上一旦被暴露於聚光燈下,經不住別人推測。
再說了,這時候上市就算能融資,又能融資多少錢?
百麗融資百億,不代表遠方就一定能融資到這麽多錢。
為了幾十億的資金,弄到最後自己進退兩難,這不是李東想要的結果。
見袁成道還想再說,李東蹙眉道:“先不談這個,另外我提醒你一句,有些事不是你看起來可行就是可行!你有這個時間可以去研究一下國內排名靠前的商,上市的大型連鎖商有幾家?
除了華聯,無論是華潤萬家、蘇果、永輝、農工商,這些企業為什麽都沒選擇現在上市?
不要看到別的企業上市,你就盲目跟風。
上市,上市,除了名義上好聽一點,我不覺得有什麽太大的好處。
再說融資來的錢也不是白白給你的,我犯不著為了拿這點錢破壞我的整體規劃,明白了嗎?”
“可是……”
“沒有可是!”
李東語氣重了幾分,冷冷道:“我不選擇上市自然有我的道理!袁總,做好自己分內的事就可以了!缺錢的話,我會想辦法,這幾年來遠方雖然步履艱辛,可真正用錢的時候,少了錢嗎?
你之前質疑的入股川航還有北灣物流園,現在都開始進行了,也沒見公司資金鏈斷了!
所以最近幾年我不會考慮上市,你聽懂我的意思了嗎?”
袁成道臉色一陣變幻,最後頹然點頭道:“我明白了。”
“那最好不過。”
丟下這話,李東便徑直離去。
袁成道的心思他其實都了解,或者說海歸派都有幾分這種心思在裏面。
看不起民營企業,覺得家族制企業沒有前途,覺得上市才是唯一的出路。
一旦看到了上市的機會,這些人心思自然而然地偏向上市,也不管上市到底能不能帶來最大利益化。
在賣了東宇地產地皮之後,遠方起碼目前是不缺錢的。
可袁成道還是想要上市,這種傾向更是暴露無遺。
不單單是他,公司內部不少人其實都有這股心思,高學歷層次的管理層更是大多數都有這個傾向。
李東現在懶得去管,也不想去解釋。
這些後期引進的高學歷人才,一個個自視甚高,總是想著讓李東按照他們的思路去走。
可真要按照他們的思路去走,遠方還能做到現在這個地步嗎?
別的企業的模式不代表就一定適合遠方,作為後起之秀,這時候李東不需要太多的質疑和群力群策。
想要讓遠方趕上別人,那就得按照他的思路來。
細節上可以由這些高管負責,大局還是他自己去定才行,想讓李東現在出局,過個十年再說吧。
……
6月份,東宇地產依舊在拋售地皮。
外界猜測聲,質疑聲,不斷湧現。
有人說遠方再次陷入資金鏈危機,有人說遠方準備正式退出地產行業,還有人猜測是不是和杜安民有關。
進入6月份,杜安民調職的事已經不是秘密。
社會層次稍高的人都知道,再過幾個月,江北一號就要易主。
這段時間,秦漢源在媒體面前露面的機會也越來越多,隱隱要蓋過杜安民。
政治敏感的一些群眾,從江北新聞中就能察覺到一點東西。
在杜安民即將離開江北之際,遠方忽然退出地產行業,不少人都露出一副見怪不怪的表情。
遠方集團也沒去管外界的質疑聲,有條不紊地繼續自己的計劃。
6月5號,一則消息傳出讓不少人震驚。
由川蜀國資委、中外運空運展股份有限公司、遠方集團三方在川蜀共同簽署了《川蜀航空集團公司改制重組出資人合作意向協議書》。
三方出資人一直同意,依照國家有關法律以增資形勢對川航進行整體改制。
新公司股本結構為:“川蜀國資委以川航集團全部凈資產作為出資,占註冊資本49%,中外運和遠方集團以人民幣現金作為出資,分別占註冊資本的26%和25%。”
消息剛傳出,業內外頓時大為震動。
遠方集團居然跑去川蜀弄什麽航空公司了!
這時候,外行人看的都是熱鬧,在他們眼中,航空公司那太過高大上了。
原本在他們眼中,遠方就是個賣東西的市,誰能想到遠方不聲不響地就成了航空公司的大老板。
當消息一經傳出,吃瓜群眾頓時對遠方刮目相看起來。
當然,外行人就是湊個熱鬧。
內行人卻是看出了點東西來,遠方入股川航,川蜀省委又表聲明,致力於打造西南地區的物流中心。
很快大家就明白了李東想幹什麽,這家夥感情是想將遠方物流做大。
繼遠方市之後,此次遠方入股川航,很快遠方集團又將出現一項支柱性產業。
當遠方集團和江北省府洽談北灣物流園的事被透露出來,這個目的就愈加明顯了起來。
與此同時,很多人都在震驚於李東的魄力。
這家夥放棄了看似前途似錦的地產項目,而是轉而進軍物流行業,這家夥還真有這膽子!
北灣物流園和川航兩邊的投資數額盡管沒被披露,可只要有點經濟意識的人都知道,兩個大項目總投資恐怕不低於6o億。
加上遠方物流從去年開始到現在一直在急劇擴張,總投資也不低於2o億。
也就是說,為了一個物流產業,遠方一年時間內投資將近百億之巨!
一時間,物流行業暗流洶湧,華東地產界卻是如釋重負。
按照之前東宇地產的架勢,華東地產界都知道,這是頭猛虎,只要東宇地產穩定了江北的局勢,很快便會進入華東地產界。
結果他們做好了準備,坐等和東宇地產廝殺一場的時候,李東忽然放棄了地產業務,轉而耗費巨資進軍物流行業。
這時候有人笑李東傻,也有人對他佩服的五體投地。
起碼換一個人來,誰也沒這個魄力幹這種事。
地產行業利益多大,尤其是現在這趨勢,簡直跟搶錢差不多。
這時候放棄了地產生意,耗資近百億投資物流產業,這不是一句產業布局就能做到的。
有人喜有人憂,至於前段時間的資金鏈斷裂傳聞自然不攻自破。
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